martes, 18 de marzo de 2008

Los amortiguadores traseros. Videos

Como comentaba en la entrada de los amortiguadores traseros, hice unos videos para comparar comportamientos en los que se ve bastante bien la diferencia entre unos amortiguadores y otros.
La comparativa la hice entre los Classic Team con los que corrí las temporadas 2005, 2006 y parte de la 2007 y los Magicals que recientemente había adquirido. Además, disponíamos de los muelles (los largos) de 7 mm de diámetro de espira (muelles duros) y los de 6,5 mm de diámetro de espira (muelles blandos).
Fijaos en la diferencia entre el rebote de la rueda trasera en el escalón con los Classic Team y comparadlo con la abosorción del hidráulico de los Magicals que dejan la rueda "seca" al impactar en el escalón. La diferencia es clarísima pero si ves el video a velocidad normal casi no se nota.
Os adjunto el resultado, a cámara lenta para que se vea el comportamiento de los amortiguadores. Como a cámara lenta el sonido de la moto no tiene sentido mantenerlo, le he puesto música de la época de la moto para darle un toque "retro".
Espero que os guste...




9 comentarios:

Julián de Cabo dijo...

Curiosamente una de mis coplas favoritas. :-)

Buen reportaje, Togno. Puestos a desear algo mejor, sólo que la cámara hubiera estado completamente fija para que las tres tomas fueran más fácilmente comparables.

togno dijo...

Julián, tienes razón. La próxima vez lo intentaremos hacer mejor. Pero creo que para ser la primera vez promete. El video puede emplearse para analizar muy bien cualquier modificación: amortiguadores, neumáticos, carburación, etc, y no te digo ya para comparar la misma zona con distinta moto. Un saludo.

PedroPedales dijo...

Ni telemetria ni leches, video reportaje y musica de verdad, que aprendan los modelnnos!!

Anónimo dijo...

Ya contaré mis impresiones.

Hoy he montado en la 172 los magicals muelle medio y en una pequeña prueba las sensaciones han sido buenas.

Llevaba njb en la posición mas blanda, pero notaba perdida de tracción en zonas con piedras medias sueltas y sobre todo, los pequeños escalones en medio de una subida significaban bote de la rueda posterior con el desequilibrio y resbalon consiguiente.

Parece que esto desaparece con lso magic, aunque para mi gusto deben perder un poco de dureza (ahora mismo los llevo destensados a tope, justo para que el muelle no se quede suelto)

Seguiremos informando

Corsinochicharrillapower

Anónimo dijo...

Confirmado lo de los magicals

El terreno de ayer en jaen se prestaba a pocas tonterias. Desde la primera zona (miento, desde la segunda porque la 1º era una mariconada) la chicharrilla mostraba una seguridad total en cuanto a tracción y seguir la trazada.

Un buen regalo de cumpleaños, sin duda.

AC

togno dijo...

Sin duda van muy bien. Celebro que fuera tan bien. Un saludo.

pcbcarp dijo...

Impresionado me deja Vd. palabra. Gracias por la visita

Germán García Pérez dijo...

Buenas Toño, me encanta tu Blog y estoy esperando como agua de mayo esa entrada sobre el ajuste del embrague, ANIMATEEEEE

togno dijo...

Gracias germaneta...
En breve, en breve...